隨著汽車(chē)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向快速發(fā)展，車(chē)載電子電氣系統(tǒng)日益復(fù)雜，對(duì)零部件的長(zhǎng)期可靠性和環(huán)境適應(yīng)性提出了更高要求。無(wú)論是傳統(tǒng)機(jī)械部件（如橡膠密封件、塑料內(nèi)飾），還是新興電子模塊…
臭氧（O?）是大氣中一種強(qiáng)氧化性氣體，盡管在平流層對(duì)地球具有保護(hù)作用，但在近地面環(huán)境中，尤其在工業(yè)區(qū)、城市交通密集區(qū)域，臭氧濃度可顯著升高。對(duì)于橡膠制品而言，臭氧是一種極具破壞性的環(huán)…
2025年10月9日，加拿大衛(wèi)生部發(fā)布PMRL2025-21號(hào)通知，有害生物管理局?jǐn)M修訂異噁唑蟲(chóng)酰胺（Isocycloseram）的最大殘留限量。本文件評(píng)議期為發(fā)布之日起75天，至2025年12月23日。具體信息如下：通用…
產(chǎn)品運(yùn)輸途中破損？先做包裝可靠性測(cè)試！"剛買(mǎi)的陶瓷餐具，拆開(kāi)快遞只剩一地碎片""給老家寄的特產(chǎn)，收到時(shí)包裝破了一半，東西少了一大半"……這類(lèi)糟心經(jīng)歷，你是否也遇到過(guò)？…
汽車(chē)循環(huán)腐蝕測(cè)試的作用汽車(chē)循環(huán)腐蝕測(cè)試(CCT)是一種比傳統(tǒng)鹽霧測(cè)試更先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試方法，其核心作用是通過(guò)模擬真實(shí)使用環(huán)境中的復(fù)雜腐蝕條件，更準(zhǔn)確地評(píng)估汽車(chē)零部件和整車(chē)的耐腐蝕性能。根…
汽車(chē)ELV測(cè)試：報(bào)廢車(chē)輛的“綠色體檢”與合規(guī)指南ELV（End-of-Life Vehicle，報(bào)廢車(chē)輛）測(cè)試是針對(duì)汽車(chē)全生命周期末端管理的核心驗(yàn)證，旨在確保車(chē)輛報(bào)廢后可通過(guò)高效拆解、回收，減少?gòu)U棄物污染并…
隨著國(guó)際社會(huì)對(duì)有害化學(xué)物質(zhì)限制要求不斷提高，企業(yè)面臨的管控要求越來(lái)越多，輸歐企業(yè)應(yīng)提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，提早應(yīng)對(duì)2025年11月05日，歐洲化學(xué)品管理局（ECHA）發(fā)布消息，將1,1’-(1,2-亞乙基)雙[五溴…
C5-H測(cè)試需要哪些項(xiàng)目C5-H是根據(jù)ISO 12944標(biāo)準(zhǔn)定義的一種腐蝕環(huán)境分類(lèi)，專(zhuān)門(mén)用于評(píng)估材料和涂層在高鹽度、高濕度的沿海環(huán)境中的耐腐蝕性能。這種環(huán)境通常存在于距離海岸線(xiàn)較近的地方，如海洋平臺(tái)…