氟化氫（HF）是一種極度危險的物質(zhì)，具有強(qiáng)腐蝕性和高毒性。任何涉及HF的實驗都必須由經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)的專業(yè)人員，在配備有相應(yīng)安全設(shè)施（如通風(fēng)櫥、應(yīng)急沖洗裝置、個人防護(hù)裝備PPE）的實驗室中進(jìn)行…
GJB 4.5-1983 是中國軍用標(biāo)準(zhǔn)《艦船電子設(shè)備環(huán)境試驗方法 恒定濕熱試驗》（Methods of Environmental Tests for Shipborne Electronic Equipment – Constant Humidity and Heat Test）的編號。該…
隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，亞馬遜等電商平臺已成為全球消費(fèi)者購物的重要渠道。然而，物流環(huán)節(jié)的包裝安全問題日益凸顯，產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中因包裝不當(dāng)導(dǎo)致的破損、退貨和客戶投訴已成為電商運(yùn)營中的主…
連接器作為電子系統(tǒng)與電氣線路中的基礎(chǔ)接口元件，其性能直接影響整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性及使用壽命。連接器材料的品質(zhì)是決定其性能的核心因素。因此，建立科學(xué)、全面的材料檢測體系，對保障連接…
在工業(yè)制造、汽車電子、數(shù)據(jù)中心及眾多關(guān)鍵設(shè)備管理領(lǐng)域，衡量設(shè)備的可靠性和發(fā)生故障后的恢復(fù)能力至關(guān)重要。平均無故障時間（MTBF） 與 平均修復(fù)時間（MTTR） 作為兩個基礎(chǔ)且核心的可靠性指標(biāo)，…
汽車電子三綜合試驗代表了環(huán)境可靠性測試中的較高水平，它通過復(fù)現(xiàn)產(chǎn)品在實際使用中面臨的復(fù)雜、多應(yīng)力疊加的工況，為發(fā)現(xiàn)和解決潛在缺陷提供了高效的技術(shù)路徑。嚴(yán)格進(jìn)行三綜合試驗，對于提升汽車…
汽車電子耐候性試驗是連接產(chǎn)品設(shè)計與量產(chǎn)交付的重要橋梁，是確保汽車電子設(shè)備在全生命周期內(nèi)可靠運(yùn)行的科學(xué)保障。它基于一套成熟且嚴(yán)苛的國際與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，通過模擬多種極端環(huán)境應(yīng)力，系統(tǒng)地驗…
一輛汽車在其整個生命周期中，無論行駛在烈日炎炎的沙漠公路還是停放在冰雪覆蓋的寒區(qū)，其內(nèi)外飾零部件都會持續(xù)暴露在嚴(yán)酷的環(huán)境應(yīng)力下。其中，太陽光，特別是其中的紫外線和熱能，是導(dǎo)致材料老化…